中新网杭州12月31日电(钱晨菲)“幸福10FZ,跑道04,可以起飞,地面静风……”31日,随着浙江省低空飞行服务中心远程塔台发出指令,一架赛斯纳208B水陆两栖型固定翼飞机由杭州建德千岛湖通用机场飞往舟山普陀山机场。随后,一架赛斯纳B-10FY陆地型固定翼飞机由杭州建德千岛湖通用机场飞往黄山屯溪国际机场。这标志着华东地区首条跨浙皖两省短途运输航线在杭州建德首航成功。

事实上,降薪潮已开始席卷金融圈。早在2月17日,知名第三方财富管理机构诺亚财富集团发布的全员战“疫”倡议书就震动金融圈。倡议书中提到,疫情期间,汪静波、殷哲、章嘉玉3位董事主动零薪资,A+类核心管理层减薪40%,A类高管减薪30%;仅仅7天后,淡马锡官网也发布了“实行工资限制措施”的通知,宣布所有员工自4月起开始冻薪,高管奖金减少5%-15%,其工资可自愿减少最多5%。

3月15日晚间,Steam平台同时在线人数首次突破2000万大关,最高峰值达20313476人,其中《CSGO》《DOTA2》《PUBG MOBILE》峰值玩家分别超过1024万、701万、515万,异常火爆。

这批疯狂的用户里,还诞生了不少新“氪金”玩家。在充分体验游戏之后,玩家很容易被里面各种精致的限定皮肤、新英雄及加强装备所吸引。一位前“0氪”网友在微博坦言,“以前觉得王者这游戏谁充钱谁憨憨,结果今年春节一过充了2千,都是疫情惹的祸。”

尽管腾讯还未披露2019年第四季度及全年财报,但是就其2019年第三季度财报数据也能窥探一二。2019年第三季度,腾讯网络游戏收入增长11%至人民币286.04亿元。这主要得益于智能手机游戏收入增长,比如《王者荣耀》及《PUBG MOBILE》《和平精英》等等。

而占据中国游戏半壁江山的腾讯和网易,更是不必说了。据光大证券最新研报预测,受益于疫情影响带来的用户回流,《王者荣耀》1月流水将达到92亿元。

12158元/月高薪抢人,复工后游戏厂商大举招兵买马

也有游戏从业者担心,疫情确实为行业带来爆发,但这会延续多久呢?上述游戏公司负责人对投资界坦言,“复工之后,大家生活有其他事填充,游戏时间必然会缩减的。”换言之,这场狂欢终将落幕。

也有知名VC/PE机构的投资人表示,虽然身处金融行业,但并不担心,“天天加班到半夜,1天50多家企业融资,入职以来从没见过1天之内这么多企业融资。”

眼下网络游戏已经渗透大部分人的生活。中国音数协游戏工委发布的《2019年中国游戏产业报告》显示,游戏用户数量达6.4亿人,同比增长2.5%。目前全国人口13.95亿人,这就意味着几乎一半的中国人都在玩网络游戏。

降薪潮悄悄蔓延,“金融民工已经开始吃土了”

不过,也有人反驳。“瘦死的骆驼比马大,别听金融从业人员哭惨,说减薪什么的,就算是减薪了,工资也是生物从业人员的两倍。”

“金融民工已经开始吃土了。”疫情之下,不少金融从业者在社交媒体上诉苦,“金融市场剧震,小韭菜瑟瑟发抖,强制减薪,再也不是小孩子两耳不闻窗外事,社会人逃不掉任何宏观波动。”

与此同时,降薪潮开始席卷金融圈。此前,诺亚财富集团发布全员信,汪静波、殷哲、章嘉玉3位董事主动零薪资,A+类核心管理层减薪40%,A类高管减薪30%;随后,淡马锡官网也发布了“实行工资限制措施”的通知,宣布所有员工自4月起开始冻薪,高管奖金减少5%-15%。

而网易公布的2019年第四季度及全年财报则显示,2019年全年,在线游戏净收入为464.2亿元,同比增长16%。值得一提的是,网易第四季度在线游戏服务净收入为116.0亿元,而这也是网易游戏连续7个季度收入破百亿。

疫情下,一场游戏厂商的招聘赛正在徐徐拉开。昆仑万维、巨人网络、腾讯、三七互娱等多家游戏龙头公司都已行动起来,纷纷上线无接触招聘。某行业分析师对媒体表示,“今年大厂需求确实有所增加,一方面是因为头部公司目前对于扩张的需求还是比较大的,另一方面是行业一直在洗牌,市场上有不少释放出来的优质人才,大家都希望先吸引到这批人。”

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“黄山—建德—舟山”通航短途运输航线由幸福通用航空有限公司负责运营,执飞机型为赛斯纳208B,每周开设三个班次,今后会根据市场需求,增加航班频次,实现建德与黄山、建德与舟山两地间的常态化运输。

数据更具说服力:仅在IOS端,网络游戏《王者荣耀》下载量就高达741万,《和平精英》下载量更是破千万,火爆程度,可见一斑。

流量聚集的高地,无疑是一座金矿。游戏数据统计公司SuperData Research公布的2019年全球数字游戏年度总结报告显示,2019年数字游戏总营收1201亿美元。其中,移动端游戏营收644亿美元,PC端游戏营收296亿美元,主机游戏营收154亿美元。

一位金融机构从业人员在知乎上倾诉自己的遭遇,“因为疫情,公司全员减薪3个月,并且不发绩效工资。理论上说,即便是绩效再差也会发60%的绩效工资。”

华东地区首条跨浙皖两省短途运输航线起航。建宣 摄

正在检查站引导指挥车辆的贺州市警务人员。警方供图

与此同时,游戏装备也火了一把。眼见着售价从不到700多元一路飙升到1800多元,任天堂主机Switch平台上一款名为《健身环大冒险》的体感游戏快要被买断货了。

金融行业作为国民经济的晴雨表,总是最先感知到环境变化。10多年前的一幕依然历历在目——“2008年金融危机,引发2009年四大减员减薪,基本上所有人都减薪70%,合同到期的员工基本上都被减员了。”一位金融行业从业者回忆到。

为提高车辆通过效率,贺州市交警支队在境内的白马、大贺州、同古等服务区设置“扫码入粤”服务,对通过卡口的车辆宣传引导前置到贺州境内,极大提高了车辆通过效率。截止2月15日,贺州市公安局交警支队在G78汕昆高速共疏导车流超过31万辆次,确保了该路段交通的安全有序。

疫情当前,桂粤公安交警继续精诚携手,守望相助,共同构建G78汕昆高速公路疫情联防联控体系,坚决打赢疫情防控阻击战和春运交通安保攻坚战。(完)

受疫情影响,游戏行业再次迎来大爆发——最近3家游戏公司公布了2020年一季度业绩预告,其中昆仑万维预计业绩同比增幅为33.7-58.7%,游族网络预计业绩同比增长80-100%,姚记科技预计业绩同比增长150-230%。

据悉,舟山、黄山两地短途运输拥有较大的市场潜力,两城市间走陆路通勤时间较长,通过飞行可以缩短往来时间,将有效盘活支线机场既有的运输保障资源,助推支线机场健康、可持续发展。

网络游戏,掘金者众。3月12日,字节跳动开发的自由竞技街篮手游《热血街篮》正式开启全平台公测。另据晚点LatePost消息,字节跳动2020年将会推出一款MOBA(多人在线战术竞技游戏)、一款SLG(策略类游戏)和MMO游戏(大型多人在线游戏)。至此,字节跳动的游戏野心也徐徐铺开。

此外,两条航线还串起了海江湖山,乘客可鸟瞰建德、黄山、普陀等地多个国家4A、5A级旅游景区,将有助于促进地域间的经贸和文化交流,成为“最美空中走廊”的示范性样板航线。

建德市委常委、建德经济开发区(航空小镇)党工委书记尤荣福介绍,下一步,建德市将继续围绕构建“浙江省空中一小时交通圈”的目标,计划于2020年上半年开通建德至上海金山的短途运输航线,全市域全方位融入长三角高质量一体化发展格局。(完)

用户剧增带来的影响直接体现在了营收上。据光大证券最新研报预测,仅《王者荣耀》这一款游戏1月流水可能就达到92亿元,数据之高令人咋舌。

如无意外,游戏行业将成为疫情下最受益的行业之一。

为此,任天堂将2020年3月期的业绩预测进行了上调。按照目前的销售状况计算,最终可以达到2100亿日元(约136亿元)的利益,将达到8%的增长。

与此同时,中国音数协游戏工委发布的数据显示,2019年中国游戏总收入达到2308.8亿元,较2018年增长164.4亿元。其中移动端游戏收入为1581.1亿元,客户端游戏收入为615.1亿元,PC端游戏收入为98.7亿元。

贺州市八步区灵峰镇G78汕昆高速两广交界处的桂粤省际卡口防疫检查站。警方供图

《王者荣耀》1年赚112亿元,几乎一半的中国人都在玩网络游戏

游戏行业有多火爆?2020开年,猝不及防的疫情波及了众多行业之后,反而推动游戏热度持续走高。春节期间,被迫宅家的用户一度把《玩吧》和《和平精英》玩到服务器卡崩。

值得一提的是,2019年全球免费游戏年营收排行榜共计10个席位,腾讯一举拿下3席——《王者荣耀》《英雄联盟》《和平精英》。与此同时,腾讯不仅是榜首《堡垒之夜》发行商Epic Games的大股东,还是《穿越火线》的中国区代理,可谓是称霸一方。

赚得盆满钵满的游戏企业,纷纷开出高价招兵买马。3月,智联招聘发布了《春季求职竞争周报》,数据显示网络游戏行业薪资达12158元/月,成功反超金融行业,登顶第一高薪行业,再一次将这个行业推到了风口浪尖。

爆款游戏背后的发行商,自然也是赚得盆满钵满。游戏数据统计公司SuperData Research公布的2019年免费游戏营收排行榜中,《堡垒之夜》以18亿美元斩获榜首,即便是排在榜单末位的《守望黎明》,其营收也高达11亿美元。

华东地区首条跨浙皖两省短途运输航线起航。建宣 摄

相比网络游戏赚得盆满钵满,金融行业则摇头叹气。

不可忽视的是,在腾讯网易等游戏巨头身后,还有众多中小型游戏公司苦苦挣扎在生死线上。某知名公司游戏负责人告诉投资界,“最近两年,中小企业倒下不少,一是因为很难做出竞争壁垒,二是研发成本太高,很容易有资金链断裂的风险。”

面对严峻的疫情防控形势和道路交通安全管理压力,贺州市公安局交警支队坚持“一盘棋”思想,科学部署,精准施策,及时调整勤务,利用交通集成指挥平台对车流数据进行分析研判,实现对交通拥堵的早发现、早预警、早处置。在返程高峰期2月5日至8日,集全警之力,增派120多人次,通过24小时巡逻管控、现场引导分流、事故快速处置、广泛宣传提示等措施引导车流有序通过卡口。

Last modified: 2021年2月17日

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