中新社北京12月19日电 (王庆凯)国家市场监管总局19日消息,宝马(中国)汽车贸易有限公司、福特汽车(中国)有限公司近日向国家市场监管总局备案了缺陷车辆召回计划。

福特汽车决定从2019年12月30日起,召回2019年7月15日至2019年10月1日(含)生产的部分2019年款进口福特F-150LTD、F-150猛禽皮卡汽车,共计2411辆。本次召回范围内的车辆由于供应商生产流程的变更,电池监控系统(BMS)端子处的接线金属圈密封胶可能会干涉到端子的正确连接和紧固,导致端子连接松动。极端情况下可能产生电路短路,增加冒烟、熔化或起火的风险,存在安全隐患。

而在物流领域,10月份,风图智能也与安吉智能物联技术有限公司达成了共同开发无人驾驶拖车系统的合作。

大兴机场提醒旅客,雨雪天气请尽早出行,尽量选择乘坐轨道交通前往大兴机场,并及时与所乘航班的航空公司取得联系,或关注大兴机场及各航空公司的官方网站和微博,及时掌握航班动态和天气信息,以合理安排出行。

除雪作业车辆配备6573台

天津机场航班延误黄色预警:天津机场预计16日7时至11时受降雪天气影响,通行能力下降30%左右。

据预测,16日2至8时,大兴机场短时中雪,短时能见度600米-1000米,最低气温-4℃。16日12时至16时将有雨夹雪,其他时段为小雪天气,过程累计降雪量中到大雪。

昨日,后海南沿,天空飘着的雪花清晰可见。新京报记者 李凯祥 摄

无人车解决社区出行最后一公里难题

北京市城管委将对全市城市道路扫雪铲冰工作进行监督检查,发现问题督促整改。

针对居民区的特殊场景,风图智能主要通过四个方面来解决社区的无人驾驶通勤车落地难题:

虽然是初创公司,但风图智能基于安全速度、高可靠、低成本、通用的自动驾驶方案已经有9年时间的深厚积累,累计测试里程超过10万公里。

多个机场发布航班延误预警

新京报记者了解到,西站地区还制作了《扫雪铲冰应急网格走位图》,在南北广场等重点区域,将组建广场和道路突击队,以及楼平台及螺旋盘道突击班组,对车站进站口、出租车站、落客平台及时清扫。遇有雪情,西站地区将分南、北两个广场突击班组,以出入口为基点打开一条通道,从进站口分别向出站口、公交入口、出租车调度站、售票口延伸,并确保天桥入口、广场公交等候区等旅客集中区域的道路通行。在东西螺旋盘道,也将及时布撒融雪剂防止地面结冰打滑。同时,在结冰点及坡道防护点,安排专人巡视作业区域,遇到结冰点及时清除。

新京报记者从北京西站地区管委会获悉,西站地区扫雪铲冰办提前下发雪情应对通知,部署应对措施;按照“小雪人工清扫,大雪机械为主,融雪剂融雪为辅”的原则,采取“先立交、后道路”“先重点、后一般”“先打开一条道路、再向两边扩展”的顺序,调集综治、应急、城管等相关保障力量800余人,扫雪铲冰物资设备7类1000余件,融雪剂(液)20余吨,全力投入扫雪铲冰应急保障任务。

新京报讯 记者从北京公交集团获悉,为保障市民在降雪天气时的交通出行需求,今天的早晚高峰期间,途经各大枢纽站、大型居住区、市郊联络线周边的公交线路将提前早高峰和延长晚高峰,并根据客流情况缩短发车间隔。

今年8月份,风图智能与山东满国康洁环卫集团有限公司在苏州工业园区共同成立合资公司,用自动驾驶技术来解决环卫行业面临的诸多痛点:道路清扫的单位成本不断提高、环卫从业者老龄化、年轻劳动力缺失、市场过大而人力短缺等问题。

于是也就不难理解,风图智能的自动驾驶方案是一套通用的无人驾驶模块化软件架构。目前他们的软件已经在六个不同的车辆平台上成功测试,包括乘用车、高尔夫球车、物流车、轮椅、单人代步车、环卫车。

这些社区的一个共同点就是,区域内的车辆最高行驶速度不超过40公里/小时,这也是风图智能所理解的“安全速度”。在安全速度的情况下,自动驾驶车辆所需的传感器会更少,成本也更容易控制,安全性也更高,这意味着商业落地也会更快速一些。

风图智能表示,随着各项自动驾驶法规的完善和高速无人驾驶技术的成熟,风图智能的业务范围也将扩展到高速无人驾驶领域的技术和应用,实现从封闭道路到开放道路的场景拓展。

如骑电动自行车和自行车出行,也要注意控制车速,在非机动车车道或靠边行驶,转弯时提前观察路口情况,确保安全。

随着国内自动驾驶浪潮的兴起,国内自动驾驶和人工智能也获得了惊人的发展;同时,国内的政策支持、基础设施建设速度都让风图智能的创始人之一Daniela  Rus看到了机会。

首都机场将启动定点除冰

启动扫雪预警,配备人工除雪设备10.1万台

2000余人到全市重点桥区、高速公路巡查路况

从最终的产品形态来看,hachi auto是一个基于前装量产设计的一体化太空舱车型。车内不设方向盘,保留一个安全员专座和三个乘客座位。通过车内显示屏,乘客可以看到车辆的行进路线。

800余人、1000余件设备投入应急

此前,2018年底风图智能在苏州完成了5000公里耐久测试,覆盖了雨天、雾天、白天、夜晚、黎明、黄昏等多种场景,其无人驾驶解决方案和软件系统表现稳定可靠。

风图智能中国区执行CEO 兼研发副总裁赵姝岩告诉新智驾,第二代无人驾驶通勤车hachi auto的汽车工艺无论是从设计还是到过程的管控,都是朝着量产的方向来实现的。其车身采用了汽车级部件,经历防水测试、耐久测试等可靠性能测试。

昨日至今,华北、东北部分地区先后迎来较强降雪。据飞常准APP显示,全国八大机场发布12月16日航班延误预警提示,大部分机场通行能力下降三成左右。其中,大兴机场、首都机场均发布航班延误黄色预警。

为有效应对冰雪等不利天气对交通的影响,确保全市雪天交通运行安全平稳,市民群众交通出行顺畅有序,本市交管部门已采取多项针对措施,全力做好雪天交通应急保障工作,并积极加强与河北、天津交管部门信息沟通,根据雪情适时启动京津冀一体化运行机制,第一时间互通雪情及路况信息,同步采取交通管控、外围分流疏导以及宣传诱导措施,确保主要道路及周边地区交通安全运行。

但以自动驾驶技术为原点延伸出的来的流派并不只限于此。

其次,风图智能采用增强型算法逻辑,综合运用电子驻车、刹车、陀螺仪等,采取分段式调头模式,从而实现在狭小区域全自动调头。同时采用自适应控制算法实现坡道以及转弯处的速度平稳控制,并配合刹车和电子驻车等实现坡道启停不溜车。

北京交警提示,今天早高峰出行的朋友,尽可能乘坐公共交通工具,减少自驾出行。如需驾车出行,务必减速慢行,注意保持安全距离。特别是行经高速公路、国市道、山区道路、桥区、路口以及坡度大、易结冰的匝道、悬空桥、跨河桥、主干路出入口,要时刻注意、谨防事故。

受麻省理工学院(MIT)和新加坡-麻省理工学院联合科研中心(SMART)的科研成果启发,风图智能成立于2018年11月。由Heidi Wyle、Daniela Rus和Saman Amarasinghe共同创立。

新京报讯 据气象部门预报,截至今天中午,北京市部分地区能够达到大雪量级。记者从北京市交管局了解到,这场降雪或对周一早高峰产生较大影响。

其中CEO Heidi Wyle是一位连续创业者,此前曾创立两家生物科技公司,博士毕业于麻省理工学院(MIT),并拥有哈佛商学院MBA学位(“贝克奖学金”得主);Daniela Rus是麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)的主任;Amarasinghe教授是麻省理工学院电子工程和计算机科学学院副主任。

从2020年1月13日起,召回2016年2月13日至2017年10月25日(含)生产的2017年款进口福特探险者汽车,共计22492辆。本次召回范围内的车辆由于座椅供应商座椅骨架模具维护不当,导致电动座椅骨架边缘加工处理时易产生锋利毛刺,存在安全隐患。

安全速度(safe speed),是苏州风图智能科技有限公司(以下称“风图智能”)关于未来自动驾驶出行想象空间的起点。

雪天驾车出行应减少并线超车

新京报讯 12月15日到16日北京市有一次明显降雪过程,北京市城管委启动扫雪铲冰预警。目前扫雪铲冰工作已准备就绪,全市环卫行业共安排作业人员5万余人,各型除雪作业车辆设备6573台,配备人工除雪设备10.1万台。

而此次其无人驾驶通勤车hachi auto正式在广州实地常春藤小区投入运营,是风图智能自动驾驶技术落地社区的又一步;同时也是为解决社区形态越来越中大型化所带来的最后一公里社区出行痛点。

此外,交管部门将通过“北京交警”微博、北京交通广播、室外显示屏和电视、网络等新闻媒体,持续发布雪天交通运行情况和提示信息,出行前请提前了解掌握,合理出行。

近日,风图智能与实地集团共同研发的第二代无人驾驶通勤车在广州实地常春藤小区正式投入运营。

进出港航班受影响 机场通行能力下降30%

暴雪蓝色预警期间,北京公交集团做出全面启动雪天应急预案,全系统2000余名应急指挥和保障人员到全市重点桥区、高速公路巡查路况,在危险或重点路段设置安全岗。各条线路的安全、运营专业人员现场调度车辆、叮嘱安全,保障雪天各项措施落实到位。

宝马决定自2020年1月16日起,召回2017年6月28日至2019年9月18日之间生产(以及该生产时间段以外但曾经进行过变速箱维修更换)的部分进口K1600Bagger、K1600GT、K1600Grand America摩托车,共计790辆。本次召回范围内部分车辆变速箱内部零件可能发生异常磨损,造成车辆无法正确换档,存在安全隐患。(完)

 Heidi Wyle告诉新智驾,他们的软件算法甚至可以识别到如可乐罐、矿泉水瓶这类低矮微小的物体。

首都机场表示,降雪将导致飞机起飞前需要除冰,也需要对跑道进行除雪,请旅客朋友们关注天气变化和航班动态。

大兴机场表示,本次降雪将对16日进出港航班造成一定程度的影响。目前,大兴机场和相关单位已做好降雪保障相关准备工作。

为应对降雪,地区综治处协调铁路、地铁、公交、运管、机场巴士等单位,确保做好降雪期间的运力接续工作。城管部门对“门前三包”单位扫雪铲冰准备情况加强监督检查;协调物业单位加强对设备设施的检查维护和旅客疏导工作。环卫部门根据预案立即启动应急响应,及时开展扫雪铲冰作业。

同时,在四惠、宋家庄、动物园、北京西站、北京南站等公交枢纽,司乘人员做好场站融雪除冰工作,提前开启车辆暖风。在途经医院、公园较多的公交线路上,司乘人员还在上下车门做好重点照顾,方便老年乘客上下车。

目前,北京交警已开通雪天道路交通应急保障指挥部,针对降雪对道路交通的影响及路面交通流量状况,启动雪天道路交通维护疏导高等级上勤方案,加大警力投入加强维护疏导。强化路面巡逻清障力度,及时发现处置事故、故障车辆,全力加强社会面整体交通指挥疏导和事故快清快处工作。

最后,通过多传感器融合方案,以3D激光点云为主、高精GPS为辅的定位方式,实现全区域的厘米级精准定位。据风图智能创始CTO杜新新介绍,这种传感器融合方案不需要依附于昂贵的高精GPS或者惯导组合方案,只需要低成本的高精GPS就可以实现厘米级的定位。

交管部门将视实际情况,对于坡度大、已经积雪结冰影响行车安全的立交桥、高速公路等路段适时采取封路、禁行等交通管控措施,请服从现场民警指挥,绕行其他道路,保证出行安全。

除了准备传统的除雪设备工具外,该地区还有针对性地准备了清洗车、融雪剂撒播机等“新式武器”。西站地区道路还储备了5吨“环保型城市道路融雪液”,既防冰冻,又能加快除雪速度,减少交通阻塞。

早晚高峰缩短发车间隔

首都机场航班延误黄色预警:首都机场预计16日7时至12时受降雪天气影响,通行能力下降30%左右。

北京市城管委要求各区及作业单位要做好值班值守和指挥调度,保障重点地区、主要道路,以及背街小巷等区域扫雪铲冰工作,按照“先重点、后一般”“先立交、后道路”的顺序进行作业,确保城市道路通行条件。

通用算法赋能六种车辆平台

新京报讯 这场降雪,将对16日进出港航班造成一定程度的影响。

在一些小区内,经常可以看到小孩、宠物等在车辆行驶区域内走动玩耍;而小区内道路空间比较狭窄,车辆掉头困难;以及车辆定位复杂,行驶路线站点容易出现建筑物遮挡的情况。

因此,在短短一年的时间里,风图智能就已经在环卫、物流市场、养老社区不同领域进行了自动驾驶技术的落地,并且在今年下半年迎来了集中爆发。

大兴机场航班延误黄色预警:大兴机场预计16日7时至10时受降雪天气影响,通行能力下降30%左右。

西站储备5吨环保融雪液

记者从首都机场获悉,经与民航华北气象中心核实,预计16日0时到16时有小到中雪,累积降雪量中到大雪。首都机场将启动运管委会应急商机制和定点除冰,保障旅客出行。

“从短期来看,我们的重点在于安全速度无人驾驶的快速大规模的应用。2020年的业务重点是moving people的场景落地上,在安全速度的封闭区间做到一定规模。” Heidi Wyle告诉新智驾。

此外针对居民社区,风图智能也算过一笔账:一般给社区的提供的驾驶员通常两班倒,实际情况中,平均每辆社区通勤车需要2.5个司机。如果采用无人驾通勤车的话,无论是在司机的人力成本、还是管理成本上都有不少下探的空间。而且随着激光雷达的成本越来越低,无人驾驶通勤车的成本也有望进一步降低。

在风图智能主席兼CEO Heidi Wyle看来,“社区”的含义并非单指居民小区。养老社区、大学城,城市工业园,都可以称之为“community”。

北京市气象台昨日16时10分发布暴雪蓝色预警信号。预计截至今天14时,北京大部分地区将出现大于5毫米的降雪,北部的部分地区将大于10毫米。

出行旅客及时掌握航班动态和天气信息

既防冰冻,又能加快除雪速度,减少交通阻塞

杜新新告诉雷锋网新智驾,随着国内的技术落地与产品部署,其算法也在不断的优化与迭代。“我们之前在新加坡、美国,算法都是基于单线激光雷达来研发的。来到中国之后,进行了深度化的升级,实现了多线激光雷达和视觉相融合的算法层优化与升级。”

此外,风图智能还与中国人寿达成合作,为苏州的一个高端养老社区提供自动驾驶出行服务的试运营。目前项目已经试运营3个月,每周5天,每天9小时,自动驾驶车辆会在该社区内的几个固定站点停车接驳和往返。

 Heidi Wyle补充道:“我们的技术是从2010年开始研发,至今走了快十年。前期大量技术投入和积累使我们有一定的优势。我们未来十年的愿景是,成为全球无人驾驶的领导者。”(雷锋网)

新京报讯 为应对降雪天气,新京报记者从北京西站地区管委会获悉,西站地区将使用一种新型的“环保型城市道路融雪液”,它简单易喷洒、污染性小,还能加快除雪速度。

尽管社区出行场景的复杂程度不如公开路面,但作为一个居住类的生活园区,在交通参与者的丰富程度上其实并不输公开路面,自动驾驶的落地也面临着一定的挑战。

重点区域组建广场和道路突击队

各区要督促社会单位落实“门前三包”责任,引导市民参与扫雪铲冰工作。严格落实扫雪铲冰责任制,按照“三级管理、四级控制”的原则,逐区域、逐道路落实人员和设备,严格执行扫雪铲冰作业标准和规范。

此外,50余部公交抢修救援车部署在北京市各枢纽站和重点线路、立交桥区;保修系统出动500余人的抢修小分队,分赴各公交场站和重点地区,全力做好技术保障。

根据路况和行驶环境,hachi auto可以自主决定直行、拐弯、超车、绕障、停车等驾驶行为。

16日早晚高峰期间,途经各大枢纽站、大型居住区、市郊联络线周边的公交线路也将采取提前早高峰和延长晚高峰的调度措施,根据客流情况增发备班车辆,缩短发车间隔,方便市民工作日出行。

根据风图智能对自动驾驶市场的判断,那将是一个7万亿的市场规模,其中安全速度下的自动驾驶出行市场规模将占到1万亿。

由于雪天视线不够清晰,所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”,根据车辆自身情况及雪量大小来判断,这样可以在前车发生任何情况时都有充足的时间和条件保持安全行驶。自驾的朋友应减少并线和紧急制动行为。如需要转弯、并道,应提前打转向灯,提示后方车辆。

首先是优化传感器配置方案并升级障碍物的检测算法。据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解,hachi auto车身配备了四颗16线激光雷达,分别在车头上下侧与车尾左右侧,同时还在车前安装了单线激光雷达以及单目摄像头,以实现车身全方位覆盖,兼顾大目标与小物体识别。

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随着路测里程的增加与产品的落地部署,风图智能表示,经验的积累与数据的不断迭代有望解决自动驾驶场景下的长尾问题。

大兴机场提醒旅客尽早出行

立交桥、高速路积雪结冰可适时管控

尽管刚成立不久,但从麻省理工走出至今,风图智能的核心算法已经过九年的历练。期间在美国、中国、新加坡积累了超过10万公里的测试里程。

Last modified: 2019年12月29日

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