被“限高”却能凭护照乘飞机,防老赖“钻空”还需“数据打通”

任宝佳今年的愿望又要落空了。农历二十九她将再次值乘,返回吉林时已是鼠年的大年初一。(完)

《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》明确规定,当事人不得乘飞机、高铁、列车软卧、轮船二等以上舱位等交通工具。现实中却遭遇滑铁卢,显然是对司法判决严肃性的破坏,这消解了司法权威。

该“不舒服”的被执行人很舒服,申请执行人反倒“不舒服”,这于情于理讲不通,于法也说不过去,更不是应有的正义。实质上,设立限制消费令措施的目的,正在于杜绝“法律白条”,让没有执行判决的被执行人“不舒服”,才是应有的正义。

明明限制高消费,仍然可以乘飞机。究其原因,护照与身份证尚未在网络上互联互通,不能实现数据共享,只限制得了身份证买机票,却限制不了护照购机票。公安机关工作人员也坦承,目前确实存在一些问题。换言之,限得了高铁,限不了飞机漏洞确实存在。

任宝佳的爷爷与同事确认运行信息 吉林客运段供图

春运进行时,两位长辈的叮嘱早已被任宝佳实践到了具体工作当中。但她对家人表达过遗憾:咱们这一大家子铁路人过年吃个团圆饭也太不容易了。她的爱人是吉林车务段吉林北站调车长,春运时同样忙得不可开交。

任宝佳的父亲任德春曾是蒸汽机车的副司机,工龄近40年;今年91岁的爷爷任承福曾是原吉林铁路局运输科的工程师,因1949年参加革命,国家还为其颁发了纪念奖章。

“如果机头气压不够,车辆停在涵洞里,人会有窒息的风险。”任德春记得,他工作时曾听说过司机死亡事件。

任宝佳在工作中 满海鸥 摄

《指引》从地域管辖、级别管辖、管辖权调整三个层次建立相对集中管辖制度,明确破产案件原则上由债务人住所地中级人民法院管辖,案件特别多的市可指定部分基层法院管辖本辖区案件,影响重大的疑难、复杂、新类型案件可由省法院管辖,金融机构、上市公司破产案件以及关联企业实质合并破产案件不得指定基层人民法院管辖。《指引》还对管理人的更换、辞去职务、拒绝指定、报酬方案等作出了进一步细化;对破产财产、破产过程中担保权行使、债权申报等加以规范。

这说明法院的裁决能否被严格执行仍存在不小的问题,表面上被限制高消费了,实质上并未执行到位。如果不是那位研究员调研时有了这样的“意外收获”,这一问题外界显然不知。

景区开放期间,贵州各地将加强公共区域和设施设备消毒,严格控制每日游客人数,游客进入景区前需实名登记,测量体温、佩戴口罩,确保安全开放。

任宝佳知道的细节是,爷爷虽然离休已久,但仍挂念着与铁路有关的一切。老人有搜集铁路新闻的习惯,还进行手抄报。

被执行人没能有效被限制高消费,这与申请执行人合法权益息息相关,一旦让申请执行人和公众知晓,这无疑会让人心里“不舒服”,也会让公众对司法信任产生动摇。

限制高消费人员不能用身份证买高铁票,却可以用护照乘飞机?

“你们现在套乘了?”任承福问孙女。这是只有铁路内部人才明白的“暗号”:Z118是由吉林开往北京的列车,套乘意味着任宝佳所在的班组还要值乘由北京开往秦皇岛的“短途”列车。

《指引》还明确了破产宣告条件,规定了评估、审计、拍卖等破产财产有关中介事项的机构选任、操作规则以及变价、分配方式等问题;规定了破产程序和刑事程序并行的处理原则;对债务人不履行法定义务的人员可适用有关强制措施;对妨碍破产的行为人可追究刑事责任。(完)

他表示自己通过调研发现,“失信人员按照现在的规定,不能买高铁车票,只能去坐绿皮车。这对失信人员是有惩戒的。但是,背后的问题来了:比如我被一中院判为失信人员了,我拿身份证买高铁票买不成了。但我有护照,我可以坐飞机,更加OK。”

“在家里,我是(铁路)工作资历最浅的一位。”任宝佳介绍,2013年退伍后来到中国铁路沈阳局集团公司吉林客运段任职,今年是她参加的第四个春运。

任宝佳的爷爷在修改运行图 吉林客运段供图

任承福是那个年代的知识分子,他负责编写原沈阳铁路局的运行图。对他来说,他的工作关系到管辖内所有车辆的安全运行。

非常严肃的限制高消费司法行为,不仅没有发挥应有的作用,反而在“限飞”上被“架空”,这事的确不应该。

出发前,机车会装着几吨重的煤炭和大量细砂。车辆爬坡时,砂石可以增加车轮的摩擦力。

任承福还记得,从东北发出的各类原材料通过铁轨送至全国各地。由于每个月都要与上级核对、确认运行信息,任承福在春运时也会乘坐他图纸上标识出的列车,他明白安全对于铁路的重要意义。

任承福用铅笔在草图上划出线条,上面的数字或粗线标志着一辆辆列车,车上可能是化学原料、煤炭、木头,或是上千名旅客。

“限高”却不能“限飞”,这一制度漏洞的存在,以前没能引起足够的重视。如今,被公开提出来,当务之急是关联部门要通力合作,切实做好“一网通办”“一网统管”,打通数据,尽快补上这一漏洞,也通过做实“一网通办”,最大限度地维护好司法机关的权威性和严肃性。

《指引》突出对重整程序的完善,进一步规范了债务人在重整程序中可向人民法院申请自行管理的详细条件;规定了重整期间管理人聘任债务人有关人员继续营业的费用,可以作为破产费用处理,所负债务可以优于普通债权受偿;对重整投资人的选定和庭外重整规则予以细化,明确了重整计划的制定和提出、表决程序、批准和强制批准的条件;同时赋予了债务人或管理人在特殊情况下申请变更重整计划以及管理人申请变更投资人的权利。

不过,非常严肃的限制高消费司法行为,不仅没有发挥应有的作用,反而在“限飞”上被“架空”,这事的确不应该。

赤水市文体旅游局宣布,在做好各项防控的基础上,佛光岩景区、燕子岩景区等5个景区于21日起对外开放;22日起,贵阳市观山湖公园、泉湖公园等无野生动物的公园将陆续开放;荔波小七孔景区将于2月25日起恢复开放。

据了解,贵州省420家A级景区自恢复运营之日至2020年12月31日,对全国医护工作者免门票。

通常而言,既然限乘飞机,那就不可能通过任何一种途径再乘。吊诡的是,用身份证买不了机票,用护照却可以。也就是说,失信人员被限制高消费后,只要有护照仍然可以乘飞机。对失信人员而言,乘不了高铁,却能乘飞机,的确更加OK。

后来,任德春把工作经验讲给小时候的任宝佳听,让其“紧绷安全这根线”。但孩子更愿意坐在爷爷任承福的怀里听那些铁路上的宏观叙事。

彼时,蒸汽机车拉载货物才是主流,但春运时任德春也会拉载客车车厢。对他来说,拉载旅客更要注意安全,尤其车体穿越山体涵洞时。

这和任德春的工作经历有关。蒸汽机车一般由3人驾驶,作为副司机的他不仅要帮正司机观察路况和气压表,还需要帮司炉烧煤,那是一份条件艰苦又相当耗费体力的工作。

在1月18日上海市政协的分组讨论会议上,该市政协常委、上海社科院思想文化研究中心研究员马驰抛出了这一问题。

值乘时不能掉以轻心。任德春会经常“打听”女儿的工作情况,包括但不限于是否与乘客相处愉快、列车是否晚点、有没有遇到突发情况,甚至是经停站的天气。春运季,任德春叮嘱女儿的话题“除了安全,还是安全”。

这是父亲和爷爷经常叮嘱的结果,“铁路工作要时刻注意安全,分心可不行”。两位长辈的建议有“师父”指导徒弟工作的意味。

Last modified: 2020年8月31日

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